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2040年非洲电动车拥有成本或低于燃油车
电动汽车在非洲的经济竞争力可能早于预期到来。2025年,该大陆新车销量中电动车仅占1%,但最新分析显示,利用太阳能离网充电,到2040年电动车的拥有成本将低于燃油车。尽管面临基础设施和电网等重大障碍,太阳能的丰富资源和成本下降正推动这一转变。这为非洲能源转型和可持续发展带来新机遇。
电动汽车在非洲的经济竞争力可能早于预期到来。2025年,该大陆新车销量中电动车仅占1%,但最新分析显示,利用太阳能离网充电,到2040年电动车的拥有成本将低于燃油车。尽管面临基础设施和电网等重大障碍,太阳能的丰富资源和成本下降正推动这一转变。这为非洲能源转型和可持续发展带来新机遇。
MIT Technology Review《下载专栏》今日版聚焦两大热点:新加坡开发者Alfred Stephen发起的“QuitGPT”运动,呼吁用户取消ChatGPT Plus订阅,源于隐私担忧和AI滥用问题;同时,非洲电动车市场正悄然兴起,尽管基础设施挑战重重,却迎来中国车企机遇。本文深度剖析AI订阅疲软与新兴市场潜力。(128字)